موعود پایگاه اینترنتی موعود
تنگی نفس، سرگیجه، حالت تهوع، سوزش چشم، گلودرد و خستگی و بی حالی، سراغ بیشتر ساکنان شهرهای تهران، کرج، اصفهان، اراک، خوزستان، مشهد، تبریز و… رفته، مراجعه بیماران قلبی و ریوی به بیمارستان‌ها، اورژانس‌ها و درمانگاه ها زیاد شده است.
شهر مشهد هم همین شرایط را دارد، هوای این شهر هم در مرز آلودگی قرار گرفته، آسمان لرستان و کرمانشاه و خرم آباد هم غبار آلود و آلوده به ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون است. به گفته کارشناس سازمان هواشناسی، آلودگی از این استان ها فراتر رفته و تمام شهرهای صنعتی و پرجمعیت را در برگرفته. فریبا گودرزی می‌گوید: «به خاطر پایداری‌های جوی انتظار می‌رود از امروز تا اواسط هفته جاری باید شاهد افزایش آلاینده‌های جوی در شهرهای صنعتی و پرجمعیت کشور باشیم.» به گفته او، پیش بینی می‌شود در استان‌های اصفهان، تهران، کرج، اراک، تبریز، قم و مشهد آلاینده‌های جوی افزایش یابد. کشور باید در انتظار ورود سامانه بارشی جدید باشد تا هوای شهرهای آلوده را از پایداری جوی خارج کند.
کودکان، سالمندان، بیماران و زنان باردار، بیش از همه در معرض سموم این آلاینده ها قرار دارند. وضعیت پایتخت از همه بحرانی تر است، آنقدر بحرانی که دود آن به چشم نوزادان پایتخت هم رفته. به طوری که سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس می‌گوید: ٣٠ درصد نوزادان متولد شده در پایتخت به بیماری‌های گوارشی و آسم مبتلا هستند. محمد حسین قربانی از این اتفاق زنگ خطری برای کل کشور یاد می‌کند. به اعتقاد او، استاندارد نبودن خودروها، تردد خودروهای فرسوده، وجود کارخانه‌ها و پالایشگاه هایی که در اطراف تهران مشغول فعالیت هستند باعث شده تا معضل آلودگی هوای شهر تهران دوچندان شود.
شاخص ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون روی عدد ١٢٩ یعنی فراتر از حد مجاز قرار گرفته و تهران را در حالت هشدار قرار داده است. اقدسیه، ستاد بحران، شهرری، پارک رازی، پارک سلامت، پارک شکوفه، پارک قائم، دانشگاه تهران، سوهانک و فرمانداری شهرری بیش از همه درگیر این شرایط هستند. آلودگی هر روز که می‌گذرد شدیدتر می‌شود، اتفاقی که از ابتدای این هفته، پیش بینی شده بود. دیروز منطقه اقدسیه تهران، آلوده ترین جای تهران بود. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، این را می‌گوید. اطلاعات رسیده از ایستگاه های سنجش آلودگی هوای شهر تهران حکایت از افزایش میزان غلظت تمام آلاینده ها به غیر از آلاینده ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون نسبت به روز یکشنبه حکایت دارد. به گفته وحید حسینی، افزایش احتمال علایم تنفسی در میان این افراد، تشدید بیماری قلبی و ریوی، مرگ و میر زودرس در افراد مبتلا به بیماری‌های قلبی، ریوی و افراد مسن از عوارض قرار گرفتن هوا در شرایط ناسالم است. او به این گروه توصیه کرد در مناطق ناسالم و فضای باز فعالیت های طولانی مدت را کم کنند.
حالا رئیس اورژانس تهران هم از آماده باش کامل ماموران این سازمان خبر می دهد. سخنگوی مرکز فوریت‌های اورژانس تهران از افزایش ١٠ درصدی مراجعه ها به خاطر آلودگی هوا خبر می‌دهد. حسن عباسی می‌گوید: «افزایش ١٠درصدی آمار بیماران تنفسی نشان می‌دهد که روز یکشنبه ٢٥ آبان، آمار بیماران تنفسی مراجعه‌کننده به اورژانس ١٥١ نفر، روز جمعه ٢٣ آبان، ١٠٨نفر و روز سه شنبه ٢٠ آبان ماه این تعداد به ١٠٧ مورد مراجعه رسیده است.» رضا دهقان‌پور، رئیس اورژانس تهران هم به فارس می‌گوید:« مرکز اورژانس تهران برای امدادرسانی به شهروندان تهرانی در روزهای آلودگی هوا در پنج میدان تجریش، انقلاب، آزادی، راه آهن و امام خمینی استقرار یابد.» به گفته او ٥ دستگاه اتوبوس آمبولانس در اماکن آلوده شهر مستقر می‌شود. دهقان پور، آمار مراجعه بیماران به دلیل مشکلات ریوی و قلبی را به‌دلیل قطعی نبودن آمارها اعلام نمی‌کند.« نمی‌توان به صورت صریح و قطعی آن را به دلیل آلودگی هوا دانست.» بر اساس اعلام این مرکز، در ٢٤ ساعت روز یکشنبه، ١١٣ مورد بیمار قلبی و ١٥٣ بیمار تنفسی به اورژانس منتقل شدند.
هر بار که هوا آلوده می‌شود، آمار و ارقام از مرگ و میر ناشی از هوا و کارهایی که برای کاهش آلودگی روی زمین مانده به میان کشیده می‌شود. دیروز رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تکرار آمار مرگ سالانه ٤ هزار نفر در پایتخت بر اثر آلودگی هوا، به صحبت های رئیس سازمان محیط زیست درباره توزیع بنزین پتروشیمی انتقاد کرد.«بنزین پتروشیمی در تهران هیچ وقت توزیع نشده، این مسئله را کمیسیون اصل ٩٠ نیز بررسی کرده، اظهارنظر ابتکار مبنی بر اینکه خودروها تماما یورو ٤ شده‌اند و پرونده یورو ٤ بسته شده هم قابل قبول نیست.»
حسینعلی شهریاری به فارس می‌گوید:« اگر خودروها یورو ٤ شده‌اند باید این سؤال را از پلیس راهور ناجا پرسید که چرا خودروها شماره‌گذاری نمی‌شوند؟! بنزین یورو ٤ از سال گذشته در کلانشهرهای کشور توزیع می‌شد. پالایشگاه اراک هم در سال ١٤ میلیون لیتر بنزین یورو ٤ تولید می‌کند که این مسئله از دولت قبل شروع شده بود.» او به محصولات غیراستانداردی که از سوی صنعت خودروی کشور تولید می‌شود، گلایه می‌کند.« صنعت خودروی کشور به خاطر قیمت ٨٠ تا ١٠٠ هزار تومان وسیله‌ای که آلایندگی بنزین را کنترل می‌کند حذف کرده، گازوئیل که در تهران مورد استفاده قرار می‌گرفت PPM ٥٠٠٠ بود که بر اساس استاندارد این رقم باید به زیر ٥٠ PPM می‌رسید.» همین اظهارات، «ابتکار»، رئیس سازمان محیط زیست را این هفته به مجلس می‌کشاند. سخنگوی فراکسیون محیط زیست مجلس این را گفته بود.« هفته جاری برای بررسی آلودگی هوای پایتخت جلسه‌‌ای با حضور «ابتکار» در خانه ملت تشکیل می‌شود.»
منبع: شهروند
